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CEC國家組首日爭奪 引擎轟鳴響徹武漢街道

  12月12-15日,2019東風風神中國汽車摩托車運動大會在武漢體育中心隆重舉行。CEC中國汽車耐力錦標賽也參加到本屆的中汽摩運動大會中,今天(12月14日),CEC國家組第一階段決賽正式拉開戰幕。

  雖然武漢已經進入冬季,但是比賽時天氣不錯,溫度在18度左右,對于車手們來說,在這種天氣狀況下進行比賽,對體能的消耗會有所降低,能有更好的發揮。經過前兩天的練習賽和排位賽,車手們對武漢體育中心賽道會更加熟悉。今天的比賽,更多將會考驗車手們如何在長時間的比賽中保持位置,以及如何從國家組龐大的車流中突出重圍。

  參加今天國家組第一階段決賽的車手眾多,作為國家A組年度車手冠軍的有力爭奪者,賀兮兮/朱執鑰車組繼續參加到本站的爭奪當中;還有人氣超高的實力車手孫正,和他同車組參賽的有曾參加過《中國好聲音》的歌手陳樂基,繼上一站紹興亮相后,本站將繼續延續他的“跨界之旅”。

  經過昨天的排位賽,今天在桿位發車的是新蘭FRT賽車36號楊國皓/金忭車組;排在第二位的是奎星樓擼串車隊20號姜佳偉/葉鵬程/楊碩/周圍車組;第三位是B組的頭位Spirit Z車隊孫正/劉也維/米麒宇/陳樂基369號車組。

  早上9點55分,一圈編隊圈后,綠燈亮起。新蘭FRT賽車楊國皓/金忭車組駕駛36號本田思域在經過1號彎后迅速拉開車距,后面的賽車在1號彎擁擠不堪,所幸沒有發生事故。在比賽的前幾圈,因為輪胎的溫度上升較慢,不少賽車spin,369號孫正/劉也維/米麒宇/陳樂基車組也因為打滑失誤名次下降到18位。利奧P.MU ASIA車隊楊帆/王祺/楊小偉/胡衡車組駕駛666號Honda GK5在發生幾次打滑旋轉后,最終在一個彎角熄火無法再次發動,大會出示黃旗,安全車出動帶領。

  安全車帶領10分鐘后,比賽重新開始,賽車之間的距離再次縮小。賽程過半,很多賽車的輪胎已經衰減了不少,接二連三出現打滑、沖出賽道的狀況。也有不少賽車進站進行換胎、補充油料、更換車手等工作。27號賀兮兮/朱執鑰車組穩扎穩打,將排名上升到全場第三。處于第一位的36號楊國皓/金忭車組選擇在85分鐘的時候進站,排在第二位的20號姜佳偉/葉鵬程/楊碩/周圍車組抓住機會上升至第一位。

  比賽來到后半段,國家B組的Spirit Z車隊孫正/劉也維/米麒宇/陳樂基369號車組表現尤為搶眼。369號賽車在進站后換上了車手孫正,上場后他便開啟追擊模式,連續刷新了自己的最快圈速。369號賽車在進入賽道最后掉頭彎超越17號賽車時,剎車抱死發生“spin”,在孫正的極限救車和17號魏慶沁/賈浚瑜車組的緊急避讓下,所幸沒有意外發生,也為比賽尾聲貢獻了精彩的超車鏡頭。

  最終,140分鐘的比賽隨著方格旗的揮舞結束,奎星樓擼串車隊姜佳偉/葉鵬程/楊碩/周圍車組駕駛20號本田思域賽車以83圈的成績率先沖線;新蘭FRT賽車楊國皓/金忭車組駕駛36號本田思域緊隨其后,明天將與20號一樣,從83圈開始起跑;縱橫名將車隊賀兮兮/朱執鑰車組駕駛27號雷諾克里歐賽車最終以82圈帶回。國家B組方面,縱橫名將車隊馬然/閆闖/王瀟車組駕駛123號北京現代瑞納賽車最終以80圈完成比賽;汽車之家車隊林琦/張子儀/郭楓/梁奇車組駕駛601號Honda GK5賽車完成了79圈;Spirit Z車隊孫正/劉也維/米麒宇/陳樂基車組實現12位的大反超,最終完成了79圈。明天國家組第二階段的發車位由今天的成績決定,并且圈數也從今天的圈數開始累計。

  明天(12月15日),將進行國際組和國家組第二階段決賽,作為本年度的最后一場比賽,車手們都摩拳擦掌躍躍欲試,精彩大戰敬請期待!

(責任編輯:張天龍)

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